Araç sahiplerinin beklediği indirim 12.04.2017 günü yürürlüğe girerek Sigorta şirketleri tarafından tavan fiyatlı indirimli Trafik poliçeleri düzenlenmeye başladı. Uygulanacak olan indirime hazır olmayan şirketlerin sistemsel aksaklıklarından dolayı birkaç gündür birçok acente arkadaşlarımızın belirttiği gibi sigorta şirketlerinin ekranları sağlıklı çalışmamakta ve Trafik sigorta poliçeleri yeni belirlenen indirimli olarak düzenlenmesinde sıkıntılar yaşadığını belirtmektedirler. Hazine Müsteşarlığı, zorunlu trafik sigortası teklifi vermediği ya da yapmaktan kaçındığı tespit edilen sigorta şirketleri hakkında adli ve idari işlem yapılacağını açıkladı. (Hazine’den yapılan yazılı açıklamada, bazı sigorta şirketlerinin zorunlu trafik sigortası teklifi vermediği ve bu şekilde zorunlu sigortayı yapmaktan kaçındığına ilişkin başvurular intikal ettiği belirtilerek şöyle denildi: “Zorunlu trafik sigortasına ilişkin teklif vermediği ve zorunlu trafik sigortası yapmaktan kaçındığı tespit edilen ilgili branşta ruhsat sahibi sigorta şirketleri hakkında, 5684 sayılı Kanunun ilgili maddeleri uyarınca Müsteşarlığımızca adli ve idari işlem tesis edilecektir” denildi. Açıklamada, zorunlu trafik sigortası poliçelerinde ilgili branşta ruhsat sahibi sigorta şirketlerinin poliçe düzenleme mecburiyeti bulunduğuna dikkat çekildi) Şirketlerin büyük bir kısmı bu düşüşlere karşılık hep birlikte anlaşarak Trafik poliçelerinde daha önce uygulanan kredi kartlı taksitlendirmeleri kaldırılmış olup, tek çekim kredi kartlı olarak düzenlenmektedir. Trafik sigortasında yüzde 20 indirim sağlayan tavan fiyat uygulaması, sigorta şirketleri kârlarından feragat etmemenin yollarını aramaya başladı. Bazı şirketler taksitli ödemeyi kaldırdı, bazıları hizmetlerini daralttı. Tüketiciler Derneği(TÜDER) Başkanı Levent Küçük, daha önce kredi kartıyla 3-4 taksit olarak alınan poliçe bedellerinin ‘tek çekim’ olarak alınması için sigorta şirketlerinin kendi aralarında anlaştığı yönünde yoğun şikayet aldıklarını açıklayarak, “Şirketlerin sigorta bedelinin tamamını tek çekimde almaları, tüketicilerin ödeme gücü açısından mağduriyetler ortaya çıkarmaktadır. Trafik sigorta şirketlerini eski usul olduğu gibi taksit yapmaya davet ediyoruz. Tüketicilere avantaj sağlayalım derken, şu an mağdur etmiş oluyoruz” dedi. Trafik sigorta poliçelerinde en düşük acente komisyonlarının net poliçe primi üzerinden yüzde 10 ile sınırlandırılması ve tüm şirketler tarafından yüzde 10 olarak uygulamaya başladığı görülmektedir. Sektörün büyük oyuncuları olan şirketler günlük strateji değişiklikleri yaparak, olayların nereye gideceğini görmeye çalışıyor. Şirketlerin sigorta programları sürekli gelip gidiyor, fiyatlar ve uygulama esasları değişiyor, müşteriler yanlış bilgilerle hepimizin kapısını aşındırıyor, basından şirket Ruhsat iptallerine kadar pek çok doğru yanlış, tahmine dayalı haber yayılıyor. Biz sigorta acenteleri bu durumda umutsuzluğa kesinlikle kapılmadan bekleyeceğiz. Neden umutsuzluğa kapılmayalım diyorum? Çünkü; -Trafik poliçeleri geçmişte düşük fiyat uygulamaları nedeniyle zarar veren bir branş olmasına karşın,2016 yılında sektörün ciddi para kazandığı bir branş oldu. Aynı zamanda, tüm şirketler için, trafik poliçeleri sıcak para girişinin, günlük ihtiyaçları karşılamanın en önemli kaynağıdır. Kimse bu kaynaktan vazgeçemez. -Trafik poliçeleri devlet için de çok ciddi bir gelir kaynağıdır aynı zamanda toplumsal yaraları saran, zararları gideren, yeri doldurulamayacak bir kurumdur. Sosyal devlet anlayışını destekleyen bir müessesedir. Acenteler, hem devlet hem şirketler için çok büyük öneme haiz Trafik poliçesini en yoğun şekilde pazarlayan, tüm toplumun içinde yayılmış kılcal damarlardır. Aynı zamanda internet aracılığı için yapılan yatırımlara rağmen, acenteyi devreden çıkarıp satış yapma hayallerinin sadece lokal ve küçük yerlerle sınırlı kalabileceğini göstermektedir. Aynı zamanda, acenteden daha ucuza Trafik poliçesi temin etme projeleri de (direkt şirketten satış) bugün itibariyle tamamen başarısız olmuştur. Sonuç olarak, devletin istediği, müşterinin almaya mecbur olduğu, şirketlerin her ne kadar istemiyor gözükse de, aslında doğru fiyata almak için can attığı Trafik poliçesinin en ciddi pazarlama kanalı biz acentelerdir. Şu anda sıkıntının büyük kısmı, müşteri sıcak teması yüzünden acenteye düşmüş olsa da, yakın gelecekte şartların bizlerin lehine olacağı tahminimdir. Taşlar biraz daha yerine oturup, birkaç hafta sonra olayın sıcaklığı kaybolmaya başladığında, şu an fiyatları genellikle hazinenin belirlediği tavana dayamış, gelişmeleri bekleyip, ortalığı seyreden şirketler, biz şurada olalım, şu kullanım tarzında olalım gibi stratejiler ile belki de belirledikleri yerlerde daha çok poliçe için uygun fiyat ve daha yüksek komisyon silahına bile başvurabileceklerdir. Daha önce belirtilen mevcut düzenlenen yüksek primli Trafik sigortalarının iptal edilerek yeni indirimli şekilde düzenlenmesi çıkan yönetmelik ile http://www.tsb.org.tr/images/Documents/2017-1%20Sekt%C3%B6r%20Duyurusu.pdf kaldırılmıştır.-Geriye dönük hiçbir iade olmayacaktır. İndirimli Trafik sigorta uygulaması 12 Nisanda başlayarak indirim bu tarihten itibaren yapılan poliçeler için geçerli olacaktır. Daha önce düzenlenen mevcut poliçelerin iptal iade işlemi olmayacaktır. Devlet tarafından ise,21 milyon araç sahibini, sayıları 15.000 in üzerinde aktif çalışan acenteyi, sermaye katkısı 7 milyar TL’yi bulan ve ülkeye ekstra istihdam sağlayan 30 civarında şirketi, direkt ve dolaylı yüzbinlerce kişinin ekmek teknesi olan bu mesleğin omurgası olan Trafik sigortasını ve finans sektörünün bir parçası olarak görmesini bekliyor ve ümit ediyorum. Birkaç hafta içinde fiyatlarında tüm sigorta şirketleri tarafından benimseneceği ve problemsiz bir şekilde Trafik poliçelerini düzenleyeceğini bekliyoruz. Saygı ve sevgilerimle…
